Sensore di traffico XF-CQ10 Sensore di visibilità intelligente Sensore di visibilità atmosferica automatico

XF-CQ10Sensore di trafficoSensore di visibilità intelligente sensore meteorologico automatico sensore di visibilità atmosferica

Benvenuti nei prodotti di Handan Yantai Import & Export Co., Ltd.

Si prega di leggere e comprendere attentamente questo manuale prima di utilizzare questo sensore di traffico e rispettare rigorosamente le disposizioni di questo manuale.

È vietato che i non professionali smontino il sensore di traffico e la manutenzione post-vendita deve essere effettuata dal personale professionale e tecnico dell'azienda.

È severamente vietato posizionare il dispositivo in un ambiente ad alta temperatura che supera le condizioni tecniche del manuale.

La società si riserva il diritto di modificare e modificare i parametri senza preavviso.

1.1 TSensore Raffic Principio di lavoro

La visibilità atmosferica si riferisce alla distanza massima alla quale una persona avvistata può identificare un oggetto di una certa dimensione dallo sfondo (cielo o terreno), noto anche come vista meteorologico da questo sensore di traffico.

Secondo l'altitudine e la posizione relativa dell'osservatore e del bersaglio, la visibilità atmosferica può essere divisa in visibilità orizzontale, visibilità strabica e visibilità verticale. Il sensore di traffico della visibilità nelle osservazioni meteorologiche si riferisce generalmente alla visibilità orizzontale, che è, un'efficace visibilità nell'orizzontale Direzione (la cosiddetta visibilità effettiva si riferisce alla massima distanza orizzontale che può essere vista in più della metà del campo visivo circostante). Se non diversamente specificato, il sensore di traffico di visibilità di cui al presente manuale è un'efficace visibilità nella direzione orizzontale come definito nel presente documento.

Secondo la definizione di gamma visiva ottica meteorologica

Mor ＝ ln (0. 05)/Δ

dove Δ è il coefficiente di estinzione.

Il coefficiente di estinzione atmosferica è principalmente influenzato da piccole particelle solide, particelle di aerosol e altre molecole atmosferiche nell'aria. Durante la propagazione della luce, le onde di luce vengono assorbite o sparse dagli oggetti sopra menzionati, con conseguente attenuazione delle radiazioni della luce. Calcoliamo il coefficiente di attenuazione della luce nell'atmosfera principalmente usando l'effetto della dispersione, in modo da derivare la visibilità del sensore del traffico atmosferico. La dispersione atmosferica si riferisce al fatto che quando la luce viaggia nell'aria, a causa dell'influenza di piccole particelle solide e particelle di aerosol sulla luce, la direzione di propagazione della luce cambia e si irradia a diverse direzioni con una certa regolarità e questo fenomeno di scattering proporzionale al raggio delle particelle sparse nell'atmosfera e nella lunghezza d'onda della luce. Secondo diverse relazioni, lo scattering è diviso in Mie Scattering e Rayleigh Scattering. Secondo lo studio teorico della dispersione di Mie, l'influenza del sensore di traffico della parte di assorbimento delle particelle sparse nell'atmosfera sul coefficiente di attenuazione della luce è trascurabile. La dispersione di Mie è l'oggetto principale di studio quando studiamo le misurazioni della visibilità.

Sulla base della teoria di cui sopra, il nostro sensore di visibilità del sensore di traffico sceglie il principio di scattering in avanti con un angolo di scattering di 35-50 grado e una lunghezza d'onda centrale selezionata di 850 nm per lo spettro di misurazione.

2.1 Struttura di hardware disensore di traffico

Il sensore di visibilità è un dispositivo autonomo che può essere montato su un sensore di traffico polare adatto tramite gli accessori di montaggio forniti con il dispositivo. L'apparecchiatura è sostanzialmente composta da quattro parti: trasmettitore ottico, ricevitore ottico, componente di riscaldamento integrato e unità di elaborazione del controllo.

La visibilità è uno dei tipi più importanti di sensori di traffico.

 3.1Sensore di trafficoDisegno

Sensore di trafficoDati

Ambiente di lavoro del sensore di traffico

D: Qual è l'alimentazione comune e l'uscita del segnale di questo sensore di traffico?

A: Questo sensore di traffico di alimentazione comune e uscita del segnale è DC: 12VDC, rs485. L'altra domanda può essere fatta su misura.

D: Come posso raccogliere i dati di questo sensore di traffico?

A: È possibile utilizzare il tuo logger di dati o il modulo di trasmissione wireless, se lo si ha, forniamo il protocollo di comunicazione MudBus RS 485-. Possiamo anche fornire il modulo di trasmissione wireless LORA/Loranwan/4G.

D: Qual è la lunghezza del cavo standard del sensore di traffico?

A: La lunghezza standard del sensore di traffico è 3M. Ma può essere personalizzato, max può essere 1 km

D: Qual è la vita del sensore di traffico?

A: almeno 3-5 anni.

D: Posso conoscere la tua garanzia di questo sensore di traffico?

A: Sì, di solito è 1 anno.

D: Qual è il tempo di consegna di questo sensore di traffico?

A: Di solito, la merce verrà consegnata in 3-5 giorni lavorativi dopo aver ricevuto il pagamento. Ma dipende dalla tua quantità.

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